Xe máy Yamaha Sirius: dòng xe máy phổ thông tốt nhất nên mua ngay!

Thứ Ba, 14/06/2016, 10:52 GMT+7

Xe máy Yamaha Sirius: dòng xe máy phổ thông tốt nhất nên mua ngay!

Xe máy Yamaha Sirius: dòng xe máy phổ thông tốt nhất nên mua ngay!

Đánh giá xe máy Yamaha Sirius Fi RC giá kinh tế

Ngay từ khi ra đời, dòng xe Sirius của Yamaha luôn là một trong những xe số "hot" nhất trên thị trường, không bởi vì mạnh mẽ, hay giá rẻ, mà ở Sirius hội tụ tất cả những yếu tố đó

  1. Đánh giá về thiết kế

Nhìn chung dòng Yamaha Sirius Fi RC 2015 không có nhiều thay đổi so với những Sirius thế hệ trước, với thiết kế nhỏ gọn, thanh thoát và tinh tế.

Thiết kế đèn pha halogen cho khả năng chiếu sáng rất tốt trong ban đêm, không quá sáng làm chói mắt người đi ngược chiều. Hệ thống đèn pha này cũng hoạt động khá tốt trong điều kiện có sương mù

Ngoài ra, hệ thống đèn xi nhan thay vì nằm cùng cụm với đèn pha, từ 2014 đã được chuyển xuống yếm đầu xe, và khá gọn một góc giữa trung tâm đầu xe chứ không kéo dài rườm rà như những dòng xe cũ.

Mặt đồng hồ thiết kế trông hiện đại hơn với bộ tốc kế và đồng hồ xăng được tách rời hai bên, cụm điều khiển đèn đặt cùng nhau giúp dễ quan sát hơn rất nhiều.

Ngoài ra, tay nắm sau xe hoặc những phần trước đây được giữ màu kim loại nguyên, khác biệt với màu xe, thì với phiên bản mới, các chi tiết này đã được sơn màu phù hợp với màu của xe, nên tạo được sự thống nhất và khiến chiếc xe trông hiện đại và sang hơn trước khá nhiều.

  1. Đánh giá về cảm giác lái

Do có những thay đổi về độ dài và chiều cao của tay lái, nên Yamaha Sirius Fi RC 2015 có được tư thế ngồi lái thoải mái, thẳng lưng hơn khá nhiều, chứ không gây mỏi lưng như những dòng xe trước đó.

Khi khởi động xe, tiếng khởi động của Sirius khá giòn, nhưng lại êm tai, đồng thời động cơ hoạt động cũng khá êm ái, không quá lớn như Exiter (nhưng tất nhiên cũng không thể bằng những dòng xe ga đắt tiền khác).

Xe đề khá nhạy, ít khi phải đề lại hoặc đạp nổ. Cảm giác vào số cũng khá nhẹ, xe đi khá bốc với số 1 hoặc 2. Lên đến số 3, xe cho cảm giác khá êm, với tốc độ chậm hoặc các quãng đường tắc, bạn có thể dùng số 3 liên tục mà không bị giật như nhiều dòng xe khác. Tuy nhiên, khi đi đường thoáng và dài thì số 4 lại cho cảm giác lái thoải mái và đầm máy hơn khá nhiều

  1. Đánh giá về vận hành

Được trang bị bộ phanh đĩa an toàn, nhưng khác với nhiều dòng xe khác, phanh đĩa của Yamaha Sirius Fi RC 2015 lại không bị giật khi bóp phanh mà khá êm ái, thậm chí, mình còn toàn dùng phanh đĩa trước, và cũng chưa bao giờ bị ngã do bóp phanh này gấp. Nhưng, theo khuyến cáo của nhà sản xuất, bạn nên bóp đồng thời hai phanh để hãm bánh tốt nhất và an toàn nhất, việc bóp phanh trước quá nhiều sẽ nhanh bị mòn má phanh, thậm chí đĩa phanh, nên bạn cần cân nhắc.

Điểm cộng là phần đề xe rất nhạy, thậm chí cả mùa đông hoặc buổi sáng, rất ít khi đề mà máy không nổ như nhiều dòng xe số khác. Vì thế, Yamaha Sirius Fi RC 2015 được người dùng khá yêu thích.

Tuy nhiên, xe lại tỏ ra khá xóc, có lẽ bộ giảm xóc của Yamaha Sirius Fi RC 2015 không hoạt động tốt, khiến xung động, đặc biệt là khi qua ổ gà, đường xóc khiến xe khá xóc, không được êm ái như nhiều dòng xe khác.

Một điểm nữa là khi di chuyển với tốc độ cao, khoảng 60 km/h, đầu xe tỏ ra khá rung, nên đôi khi cảm thấy mỏi tay và không an toàn.

  1. Đánh giá khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Với mức tiêu thụ xăng là 60 km/ lít xăng thì khó có thể nói đây là chiếc xe tiết kiệm xăng. Nhưng cũng không phải là xe tiêu tốn quá nhiều xăng, chính vì vậy, bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng.

Nhìn chung, với mức giá 18,1 triệu cho phiên bản vành đũa, và 22,9 triệu cho phiên bản vành đúc mới nhất, thì Yamaha Sirius Fi RC 2015 thực sự là chiếc xe tốt cho bạn lựa chọn

Kinh nghiệm mua xe máy Yamaha Sirius cho sinh viên

Mùa tựu trường đến gần cũng là lúc các tân sinh viên nghĩ đến chuyện “tậu” một chiếc xe máy mới như Yamaha Sirius để phục vụ cho việc đi lại và học tập. Dưới đây là một vài lời khuyên.

Kinh nghiệm mua xe máy Yamaha Sirius cho sinh viên

Kinh nghiệm mua xe máy Yamaha Sirius cho sinh viên

  1. Cân nhắc ngân sách

Cho dù là tiền tiết kiệm hay được bố mẹ “tài trợ”, trước khi quyết định mua xe, các bạn sinh viên cũng nên tính toán ngân sách để chi cho một chiếc xe máy mới. Đừng quên dự trù thêm một khoản 2-3 triệu cho những chi phí phát sinh.

Nếu gia đình có điều kiện, có thể để ý đến những dòng xe “sang chảnh” hoặc những chiếc xe kiểu dáng thời trang mà vẫn rất năng động như Air Blade, Yamaha Nozza, SYM Attila… Ngược lại, với ngân sách hạn chế hơn, những chiếc xe máy bình dân như Yamaha Sirus… sẽ là lựa chọn hợp lý.

Thậm chí, một số bạn chỉ cần một phương tiện để đáp ứng nhu cầu đi lại có thể nghĩ đến việc mua một chiếc xe cũ. Tuy nhiên, trong trường hợp này, người mua cần tìm hiểu kỹ để tránh “tiền mất tật mang”.

  1. Chọn xe theo phong cách

Bên cạnh ngân sách thì phong cách và nhu cầu đi lại của bản thân cũng là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến việc mua một chiếc xe máy. Nếu là một người năng động, đi lại nhiều, đặc biệt những bạn có sở thích đi phượt , những dòng xe số sẽ rất thích hợp do chúng khá năng động và có thể đi trên nhiều dạng địa hình.

Trong khi đó, những bạn nữ thích sự nhẹ nhàng, thanh lịch nên chọn cho mình một chiếc xe tay ga để tiện đi lại trong thành phố. Ngược lại, những bạn nam cá tính mạnh mẽ có thể chú ý đến xe tay côn.

Ngoài ra, các bạn sinh viên cũng nên lựa chọn xe phù hợp với chiều cao và vóc dáng cơ thể để đảm bảo sự thoải mái, an toàn khi vận hành.

  1. Tính đến hiệu quả nhiên liệu

Trong thời buổi giá xăng đắt đỏ như hiện nay, hiệu quả nhiêu liệu là một trong những tiêu chí hàng đầu khi người tiêu dùng nghĩ đến việc mua xe, không riêng sinh viên. Bởi vậy, nếu muốn sở hữu một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, những dòng xe số hoặc xe của Honda luôn là lựa chọn tối ưu.

  1. So sánh giữa các đại lý

Ngay cả khi đã nhắm đến một mẫu xe cụ thể, người dùng vẫn nên khảo sát và so sánh giữa các đại lý với nhau. Bởi ở những cửa hàng khác nhau sẽ cung cấp giá bán, chế độ bảo hành, chăm sóc và bảo dưỡng cũng khác nhau.

  1. Tận dụng các đợt khuyến mãi, giảm giá

Đừng bỏ qua các đợt giảm giá hay khuyến mãi của nhà sản xuất vi chúng sẽ giúp các bạn sinh viên tiết kiệm được một số tiền đáng kể, hoặc ít nhất cũng “rinh” về những phần quà giá trị.

Bước vào mùa tựu trường, những tên tuổi lớn như Yamaha hay Honda đều lao vào cuộc đua “nịnh” sinh viên. Chương trình của Yamaha được khởi động từ giữa tháng 7 và sẽ kéo dài đến hết tháng 9. Hãng không giảm giá trực tiếp trên từng sản phẩm mà thông qua quà tặng dành cho khách hàng mua các dòng xe như Nouvo FI, Nozza FI, Luvias FI, Jupiter FI và Sirius FI. Trong khi đó, chương trình khuyến mãi của Honda kéo dài từ giữa tháng 8 đến cuối 10.

>> Xem thêm: So sánh 2 dòng xe máy Yamaha Sirius RC va Sirius FI

Bảo dưỡng xe máy bền đẹp với 7 cách đơn giản

Chăm sóc chiếc xe máy của mình không phải là một chuyện khó, chỉ cần dành một chút thời gian và quan tâm đúng mực. Duới đây là 7 cách bảo dưỡng đơn giản giúp chiếc xe bền và đẹp hơn.

Bảo dưỡng xe máy bền đẹp với 7 cách đơn giản

Bảo dưỡng xe máy bền đẹp với 7 cách đơn giản

  1. Làm sạch

Chiếc xe sáng bóng đem lại vẻ đẹp và tăng sự tự tin cho người chủ.Mỗi người có những cách làm sạch riêng. Nhưng công đoạn bắt đầu là dựng chân chống giữa trên nền cứng để có thể quay bánh, chuyển số và vặn ga. Phun chất tẩy lên xe và dùng giẻ sạch cọ. Nên làm sạch thường xuyên để giữ xe mới. Để giữ vẻ tươi mới ban đầu, hãy xem xét đầu tư cho chất tẩy rửa, nước sạch. Các chất tẩy rửa mạnh trong công nghiệp sẽ làm xe hoen gỉ, sơn nhanh xuống màu. Ngoài ra nên đánh bóng để giữ xe trông như vừa xuất xưởng.

  1. Chăm sóc yên xe

Dù bộ khung xe mới, nhưng sẽ không tốt nếu yên xe trông cũ và hư hại. Trước khi làm sạch, hãy dùng khí nén thổi sạch bụi bẩn. Nếu bỏ qua bước này, những hạt bụi sẽ cào xước bề mặt da. Sau khi thổi sạch, sử dụng chất tẩy rửa xe chuyên dụng. Chất tẩy chứa nhiều kiềm hoặc axit sẽ làm bề mặt da bạc màu, mục.Ngoài ra, phơi mưa nắng cũng khiến yên xe nhanh bạc màu và lão hóa. Sau đó làm sạch chất tẩy bằng nước và bọt biển, bước cuối cùng lau khô.

Nếu bề mặt da có dấu hiệu bạc màu, biện pháp đơn giản là dùng xi đánh bóng có nguồn gốc từ dầu mỏ.

  1. Bảo dưỡng ắc-quy

Ắc-quy không đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên ,tuy nhiên, định kỳ hàng tháng nên kiểm tra mức dung dịch trong bình. Nếu thiếu cần bổ sung nước cất hoặc đã khử ion. Các điện cực cũng cần được giữ sạch tới mức hoàn hảo để tránh bị mô-ve: làm sạch muôi, lớp trầm tích hoặc lớp oxi hóa bên ngoài. Nên kiểm tra ắc-quy bằng cả vôn kế và dụng cụ do tỷ trọng.

Bất cứ lúc nào máy đề yếu hoặc vài tuần không chạy xe thì đó là lúc bạn cần nạp cho ắc-quy thay vì để nó tiếp tục phóng điện.

  1. Thay linh kiện quá tuổi thọ làm việc

Định kỳ thay bu-gi sau 16.000 km. Tuổi thọ của bu-gi có thể khác nhau tùy vào loại xe. Hãy đọc sách hướng dẫn sử dụng để đưa ra quyết định tốt nhất. Cũng cần tìm hiểu những kiến thức cơ bản về bu-gi để chọn đúng loại. Ví dụ như bu-gi Irdiun dùng cho một số loại xe đặc biệt.

Mỗi tháng một lần, nên đưa xe đến các địa điểm bảo hành, bảo trì chính hãng để thợ hoặc các chuyên gia kiểm tra. Nếu cảm thấy có bất cứ sự thay đổi hoặc dấu hiệu bất thường nào của chiếc xe nên đưa ngay đến các trung tâm kiểm tra.

  1. Kiểm tra lốp

Bạn nên kiểm tra mặt lốp hàng tuần. Nếu bạn nhận thấy những dấu hiệu bất thường khi điều khiển xe, hãy thay lốp ngay. Lái xe có lốp mònk quá mức sẽ rất nguy hiểm, Thêm nữa, lốp có thể bị phồng khi quá nhiệt.

  1. Không quên thay dầu nhớt

Giống như trên xe hơi, cũng nên định kỳ thay dầu sau 1.500 – 2.000 km. Sao nhãng thay dầu là một trong những lỗi phổ biến khiến động cơ mau hỏng.Thông thường cứ 1000km nên thay nhớt một lần và lựa chọn loại nhớt phù hợp cho từng loại xe, không nên dùng loại dầu nhớt dành cho các loại xe máy thôn thường cho xe tay ga và ngược lại

  1. Giảm ma sát tối đa

Cần phải bảo dưỡng xe thật tốt, làm giảm ma sát tối đa bằng cách:

Bôi mỡ và bơm mỡ đầy đủ vào các vị trí cần thiết trong xe máy, đặc biệt là xích xe.Bánh xe luôn phải căng đầy hơi vì nếu bánh xe non hơi cũng gây tốn xăng.Phải cân chỉnh máy móc thật tốt, đặc biệt đối với bình xăng con, căn chỉnh điểm đánh lửa đúng, (nên nhờ thợ chuyên môn giúp đỡ).

Khi xe đang chạy nhanh mà muốn giảm tốc độ hoặc những quãng đường phải thay đổi tốc độ liên tục thì nên cố gắng hạn chế để sự tang giảm tốc độ ở mức ít nhất.

Khi xe bắt đầu chạy, nên bắt đầu cho xe chạy ở số nhỏ (số 1 hoặc số 2), những số này tạo lực vọt đi lớn để xe chuyển bánh nhanh lúc mới mở ga, như vậy chỉ cần tốn một ít xăng đã làm cho xe chạy được.

Nếu xe đang chạy nhanh mà muốn đi chậm lại thì nên giảm ga từ từ, tránh sử dụng phanh liên tục vì dùng phanh nhiều sẽ rất tốn xăng.

Tham khảo thông tin mua bán xe Yamaha Sirius giá rẻ, uy tín ở đâu?

Tham khảo thông tin dòng xe Yamaha Sirius từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại MuaBanNhanh.com. Tìm hiểu, cập nhật so sánh các dòng xe máy Yamaha Sirius khác tại đây: Yamaha Sirius

Nguồn: http://muabannhanhxemay.com/xe-may-yamaha-sirius-dong-xe-may-pho-thong-tot-nhat-nen-mua-ngay/44294

Tags: xe máy, mua bán xe máy, xe máy Yamaha, xe Sirius cũ, Yamaha Sirius, mua bán xe Yamaha, Sirius, xe máy Sirius, xe Sirius, giá xe Sirius, giá xe Yamaha Sirius, giá Sirius, Giá xe máy Yamaha, giá xe Sirius RC, mua bán Sirius RC, Yamaha Sirius FI, xe máy yama
CuaNhomCuaKinh.com / Review mua sắm
Tags: xe máy, mua bán xe máy, xe máy Yamaha, xe Sirius cũ, Yamaha Sirius, mua bán xe Yamaha, Sirius, xe máy Sirius, xe Sirius, giá xe Sirius, giá xe Yamaha Sirius, giá Sirius, Giá xe máy Yamaha, giá xe Sirius RC, mua bán Sirius RC, Yamaha Sirius FI, xe máy yama
CuaNhomCuaKinh.com / Review mua sắm